Nieuws

Landelijk en lokaal nieuws over de energietransitie.

  • Elektrische auto’s geven problemen op het elektriciteitsnet. We moeten ons autobezit onder de loep nemen, schrijft Michiel Cuppen van Greenwheels.

  • Chipproducent NXP, voorheen Philips Halfgeleiders, zit al sinds mensenheugenis in Eindhoven en Nijmegen. Maar of het bedrijf in de toekomst in het land blijft, is niet vanzelfsprekend. NXP-topman Jean Schreurs maakt zich grote zorgen om het verslechterende ondernemingsklimaat in het land. ,,Gaan wij toekomstige investeringen nog doen in Nederland?”

  • Brede wooncoalitie: "Miljarden extra nodig om woningcrisis in te dammen"" Fred van der Molen
    29.02.2024 Image "Om het enorme woningtekort in te lopen, zijn regie en forse investeringen van de rijksoverheid nodig', aldus een oproep van een brede coalitie van partijen tijdens de landelijke Woontop op 29 februari in Den Haag. Om de gewenste jaarproductie van 100.000 woningen - waarvan tweederde in het lagere en middensegment - te realiseren, is het nodig dat het Rijk jaarlijks bijspringt met drie tot vijf miljard euro.

  • Zonder nieuw beleid ligt het gebruik van grondstoffen in 60 procent hoger in 2060 dan nu. Om doelen rond klimaat, biodiversiteit en vervuiling te halen is het belangrijk deze groei te beperken. Dit kan met maatregelen gericht op een circulaire economie voor mobiliteit, wonen, energie en voedsel. Dit is de hoofdconclusie van de Global Resources Outlook van het International Resource Panel van de Verenigde Naties (UNEP-IRP), waaraan verschillende onderzoekers van het PBL hebben meegeschreven.
    Het bericht Efficiënter grondstofgebruik crux voor milieu én ontwikkeling verscheen eerst op Omgevingsweb.

  • Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) nodigt Noord-Hollanders uit om te laten weten welke mogelijke effecten zij zien op de natuur, het landschap, geluidsoverlast en de lokale leefomgeving bij de aanlanding van energie uit windparken op zee.

  • Na een periode van vier en een half jaar is een Europese wet die grote bedrijven verantwoordelijk stelt voor vervuiling en uitbuiting in hun productieketen in elk geval voorlopig van de baan. De zogenoemde Europese zorgplichtwet werd onverwacht weggestemd in de Raad van de EU, met daarin ministers uit de 27 lidstaten.
    Volgens de voorgestelde wet zouden grote bedrijven hoge boetes kunnen krijgen als ergens in hun keten milieu- of mensenrechtenregels worden overtreden.

  • Ze hadden de verwarming (bijna) niet aan staan, maar tot hun grote frustratie kregen vrijwel alle driehonderd bewoners van een gasloze flat een forse naheffing voor hun energiekosten. Nu blijkt dat ze sinds hun overstap naar het warmtenet zelfs de helft meer moesten betalen voor hun energie. ,,Voor de bewoners was het pech op pech.”

  • Europa verbiedt vanaf 2035 de verkoop van auto met verbrandingsmotoren. Nederland heeft zelfs in het klimaat- en ambitieakkoord vastgelegd om per 2030 enkel nog nieuwe koolstofemissievrije personenvoertuigen te verkopen. Maar vanuit milieu-oogpunt én dat van de volksgezondheid, lijkt dat een minder goed idee dan oorspronkelijk gedacht. De banden van elektrische auto's stoten namelijk 100 keer zoveel andere schadelijke stoffen uit als een moderne brandstofmotor, aldus TopGear.

  • Universiteiten willen de banden met brandstof-bedrijven verbreken, maar in de energietransitie is juist samenwerking nodig, schrijven Victor van der Horst, Marc Koper en Sense Jan van der Molen.

  • ‘Vrouwen moeten leren minder kleding te kopen’. Mijn hakken stonden al in het zand voordat ik goed en wel door de kop van het persbericht van Milieu Centraal heen was. Vrouwen? Moeten? Leren? Nou, je snapt het.

  • De politie heeft zaterdagmiddag ruim driehonderd klimaatactivisten aangehouden tijdens een demonstratie op de A10 bij Amsterdam. De snelweg is inmiddels weer vrijgegeven, meldt Rijkswaterstaat. De activisten van actiegroep Extinction Rebellion demonstreerden tegen de investeringen van ING in de fossiele industrie.

  • Het droge-ladingschip Sympathie van Eric en Melanie van Dam is overgegaan op HVO100. Dat het schip nu op biobrandstof vaart, is het resultaat van een samenwerking tussen meelproducent Royal Koopmans, bunkeraar Reinplus Fiwado, binnenvaartcoöperatie NPRC en landbouwcoöperatie CZAV. Royal Koopmans heeft haar meelfabriek in Leeuwarden. Daar wordt onder andere Nedertarwe verwerkt uit Zeeland, Zuid-Holland en...